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Disposición de palas de hélice, de paso fijo o variable, del tipo utilizada en aviación tal como aviones propulsados a hélices, helicópteros, así como también en generadores eólicos, propulsión naval turbinas hidráulicas, bombas, ventiladores axiales. Dicha disposición se distingue principalmente de las conocidas en que el eje geométrico longitudinal de dichas palas se encuentra desplazado con respecto al eje de rotación del rotor de la misma, sin cortar al mismo, y porque en forma concéntrica con dicho eje del rotor se dispone de al menos un tornillo sinfín cooperante con sectores de corona solidarios unitariamente a cada una de los soportes de las palas de la hélice a fin de permitir la variación de paso de las palas de la hélice.
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