分段式多边形压实轮

摘要

本实用新型公开的分段式多边形压实轮主要由振动机构、辐板及轮圈组成，轮圈沿轴向为分段结构，即轮圈中段(1)和轮圈边段(2)，且每段的外表面均为多边形形状；相邻两段的多边形棱角(5)相错设置；两边的轮圈边段的外端具有两个圆形行走轮边(3)。本实用新型由于将压实轮的外圈设计为分段结构，且相邻两段的多边形棱角相错一个断角设置，这样，在压重不变的前提下，压实轮实际接地轮宽缩短一半以上，在不增加压重(即产品成本)的前提下就可提高线压力一倍以上。在静碾、振动压路机施工时可使压实遍数减少一半，铺层厚度提高一倍。由于其两边段的外端为圆形行走轮边，这样，整机在硬路面上行驶时不会损坏路面结构，而在压实施工中又不会影响线压力。

主权项

1、一种分段式多边形压实轮，包括振动机构、辐板(4)及轮圈，其特征在于：所述的轮圈沿轴向为分段结构，即轮圈中段(1)和轮圈边段(2)，且每段的外表面均为多边形形状；相邻两段的多边形棱角(5)相错设置；两边的轮圈边段(2)的外端具有两个圆形行走轮边(3)。