发明名称 自行车后避震器(一)
摘要 本创作系一种自行车后避震器(一),包括一可伸缩改变长度的避震杆以及一套设于该避震杆上的弹簧,该弹簧系弹性钢线呈相等外径螺旋环绕数圈构成之直筒状型体,该弹性钢线断面形成相对于弹簧螺旋轴向之相对两侧各具有平面部之扁平形状,藉此,使该弹簧在预定长度及承载磅数等条件下,可加大该弹簧可被压缩的避震行程,提高弹簧抗疲劳性能及减轻重量等,进而提升该避震器之缓冲减震效能。
申请公布号 TWM270986 申请公布日期 2005.07.21
申请号 TW094201501 申请日期 2005.01.27
申请人 凯萨克科技股份有限公司 发明人 许荣裕
分类号 B62K25/08 主分类号 B62K25/08
代理机构 代理人 林镒珠 台北市中山区长安东路2段112号9楼
主权项 1.一种自行车后避震器(一),包括一可伸缩改变长度的避震杆以及一弹簧,该避震杆于其相连且可相对伸缩之轴管及轴杆上各设有挡环,该弹簧套设于该避震杆上被夹持于该二挡环之间,该弹簧系弹性钢线呈相等外径螺旋环绕数圈构成之直筒状型体,该弹性钢线断面形成相对于弹簧螺旋轴向之相对两侧各具有平面部之扁平形状。2.如申请专利范围第1项所述之自行车后避震器(一),其中,该弹簧之弹性钢线断面中,相对于弹簧螺旋径向之相对两侧各具有弧凸部状。图式简单说明:第一图系本创作自行车后避震器较佳实施例之立体外观示意图。第二图系本创作自行车后避震器较佳实施例之平面示意图。第三图系本创作后避震器连接于自行车前后段车架间之平面示意图。第四图系本创作自行车后避震器较佳实施例于被压缩状态之平面示意图。第五图系本创作后避震器中弹簧未压缩及被压缩后之平面示意图。第六图系先前既有自行车后避震器之平面示意图。第七图系第六图所示既有自行车后避震器被压缩时之平面示意图。第八图系第六图所示既有后避震器中弹簧未压缩及被压缩后之平面示意图。
地址 台南市安南区工明南一路72号