| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Verschluß für Verdecke, Klappen oder dergleichen an Fahrzeugen mit einem zwischen einer Öffnungslage und einer Schließlage bewegbaren, schwenkbar gelagerten Fanghaken, einem einerseits an dem Fanghaken und andererseits an dem Steuerungshebel schwenkbar gelagerten Verbindungshebel. Um einen Verschluß bereitzustellen, der aus sehr wenigen Bauteilen auf kleinstem Raum gebildet ist und einen hohen Zuziehzwang aufweist, ist vorgesehen, daß an dem um eine am Verschluß ortsfeste Drehachse gelagerten Steuerungshebel zusätzlich ein erstes Ende eines Antriebshebels schwenkbar gelagert ist, wobei das dem ersten Ende gegenüberliegende zweite Ende des Antriebshebels in einer ersten, am Verschluß angeordneten Führung linear verschiebbar gelagert ist, bei dem der Fanghaken an einer zweiten Führung gelagert ist, die derart ausgebildet ist, daß der Fanghaken beim Übergang von der Öffnungslage in die Schließlage im Anschluß an eine lineare Bewegung eine Drehbewegung vollzieht.
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