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"PROCESSO DE ACIONAMENTO DE UM FREIO PARA AERONAVE EQUIPADO DE PELO MENOS UM ACIONADOR ELETROMECâNICO". A invenção provê um processo de acionamento de um freio para aeronave equipado de pelo menos um acionador eletromecânico (2) comportando um impulsor (3) deslocável de maneira comandada em coincidência com uma pilha de discos (1) para aplicar um esforço sobre pilha de discos (1) em resposta a um sinal de referência de frenagem (C, C<39>), que compreende as etapas de: <sym>quando o sinal de referência de frenagem ultrapassa um limite de contato (S~ 2~), comandar o acionador de forma que o impulsor (3) se aproxima da pilha de discos (1), até que o impulsor atinja uma posição de contato (pc) com a pilha de discos (1); <sym>armazenar dita posição de contato (pc); e então imediatamente depois, comandar o acionador para que o impulsor (3) aplique, sobre a pilha de discos, um esforço (F) em resposta ao sinal de referência de frenagem.
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