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Cubo de rueda para alojar un disco de freno, especialmente un cubo de rueda para vehículos industriales, con un cuerpo del cubo unido a una pestaña de la rueda, que presenta una sección de gollete (17), el cual está diseñado para alojar el disco de freno (1), de modo que la sección de gollete (17) está dotada de nervaduras en la zona axial contigua a la zona para la colocación del disco de freno que discurren fundamentalmente en la dirección axial por el perímetro externo de la sección de gollete (17), formándose canales (37, 39) entre las nervaduras (43), caracterizado porque el perímetro exterior de la sección de gollete (17), en su extremo opuesto a la pestaña de la rueda (11), presenta levas (21) que en uno de sus extremos axiales en cada caso, en la zona del perímetro exterior, presentan un reborde (23) para el afianzamiento axial del disco (1) de freno, de modo que en las levas (21) están conformadas en cada caso, en la zona de la sección de gollete (17), dos de las nervaduras (43) que se extienden por la zona entre las verdaderas levas (21) y la pestaña (11) de la rueda, colocándose el primero de los canales (37) entre las levas (21) del cubo (3) de la rueda y desviándose entonces en forma de ranuras axialmente por el perímetro exterior de la sección de gollete (17).
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