| 摘要 |
Dispositivo de conmutación de una transmisión, en especial de una transmisión automática, de un automóvil, que puede encontrarse, al menos, en un estado asegurado y uno no asegurado con: una palanca de cambio (1) que puede girar para seleccionar las distintas marchas y/o niveles de conducción, un primer mecanismo de bloqueo, que puede bloquear el movimiento de giro de la palanca de cambio, en el que el primer elemento de giro presenta un elemento de bloqueo (4) que puede desplazarse y, al menos, un perfil de bloqueo (9) fijo para encajar el elemento de bloqueo (4) y encajando el elemento de bloqueo (4) en el perfil de bloqueo (9) se evita un giro de la palanca de cambio (1), un segundo mecanismo de bloqueo que comprende, al menos un palanca acodada (5), que en una posición de bloqueo estirada se apoya en un tope (5.5) y evita la liberación del primer mecanismo de bloqueo (4, 9), y en posición de liberación doblada permite que el primer elemento de bloqueo (4, 9) se desenclave, y un mecanismo de liberación (7) para liberar la palanca acodada (5) de la posición de bloqueo estirada, caracterizado porque, al menos, una palanca acodada (5) está dispuesta de forma que un lado (5.1) de la palanca acodada (5) está unido directamente con el elemento de bloqueo (4) del primer mecanismo de bloqueo. |
