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Un motor (1) de combustión interna provisto de un dispositivo (7) para purificar los gases del respirador del cárter de dicho motor (1), dicho dispositivo comprende una entrada que comunica con el interior del cárter (4) del motor (1) de forma que reciba los gases del respirador que contienen aceite y macropartículas en suspensión, una salida (9) para los gases purificados del respirador, un filtro (11) interpuesto entre la entrada y la salida, una cámara (28) para recoger el aceite separado por dicho filtro (11) y una válvula (33) de purga interpuesta entre dicha cámara (28) y el interior del cárter (4) de manera que permita el paso del aceite acumulado en la cámara (28) hacia el cárter (4) y evite el reflujo de los gases no purificados en la dirección opuesta, dicha válvula (33) comprende al menos una abertura (34) para el paso del aceite desde dicha cámara (28) a dicho cárter (4) y un elemento sellador (38) que coopera herméticamente con dicha abertura (34) bajo la acción de la presión de los gases en dicho cárter (4), dicho elemento sellador (38) es sensible a las fluctuaciones de presión dentro del cárter (4) de manera que permita que escape el aceite a través de dicha abertura (34) cuando la presión en el cárter (4) cae por debajo de un valor límite predeterminado, caracterizado porque dicha abertura (34) está formada en una pared (31) de dicha cámara 28 y porque dicha válvula (33) comprende un miembro (35) de corte hecho de material elastomérico y define integralmente una parte (36) para su fijación a dicha pared (31) y a dicho elemento (38) sellador.
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