| 摘要 |
Die Erfindung bezieht sich auf ein Schiebetürsystem für ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens eine Schiebetür, die entlang einer Bahn bewegbar ist. Es ist wenigstens eine Energieführungseinheit vorgesehen, welche mit ihrem einen Ende mit der Schiebetür und mit ihrem anderen Ende mit einem ortsfesten Teil des Fahrzeugs verbunden ist. Zwischen den beiden Enden der Energieführungseinheit ist wenigstens ein Abschnitt vorgesehen, der gelenkig miteinander verbundene Elemente aufweist. Es ist wenigstens eine Auflage vorgesehen, auf der der mindestens eine Abschnitt der Energieführungseinheit liegend bewegbar ist.
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