| 摘要 |
Die Erfindung bezieht sich auf ein Antriebssystem mit einer zentralen Einspeisung (2) und mehreren motorseitigen Stromrichtern (4), die jeweils gleichspannungsseitig mit einem geregelten Gleichspannungs-Ausgang der zentralen Einspeisung (2) verknüpft sind, wobei diese zentrale Einspeisung (2) eingangsseitig einen netzgeführten Stromrichter (12) und ausgangsseitig mit einem DC/DC-Wandler (14), der ein- und ausgangsseitig jeweils mit einem Pufferkondensator (16, 18) versehen ist, aufweist. Erfindungsgemäß ist eine Rückspeiseeinrichtung (28) vorgesehen, die eingangsseitig mit dem geregelten Ausgang der zentralen Einspeisung (2) und ausgangsseitig mit wenigstens zwei Eingängen des netzgeführten Stromrichters (12) verknüpft ist. Somit erhält man ein Antriebssystem, das nicht mehr auf eine platzraubende Bremsschaltung angewiesen ist. |
