摘要 |
Anordnung für das kraftgesteuerte Verändern der relativen Lage von Rad und Radlenker einer Radaufhängung als Teil eines Fahrwerkes eines Kraftfahrzeuges zwecks Veränderung von Lenk- und/oder Sturzwinkeln des angelenkten Rades, wobei das aktive Bauteil der Anordnung für die Lageänderung des Rades eine Piezokeramik ist. |