一种循环球式汽车转向器

摘要

本实用新型是一种汽车动力转向器，它是由螺杆、钢球、导管和转向螺母等组件构成，其结构设计特征在于，螺杆的螺旋滚道纵向型面的形状从其展开线来看，是一个以螺杆的螺旋滚道对称中心线为对称轴的梯形形状，该梯形的高度h为0.02～0.2mm，其顶部长度L1为6～30mm，其底部长度L2为16～50mm。本实用新型装置与现有产品相比，由于采用“螺杆变中径”技术，可以有效的减小转向器中位的自由间隙及回正力矩，并具有良好的可靠性。

主权项

1.一种循环球式汽车转向器，它是由螺杆(1)、钢球(2)、导管(3)和转向螺母(4)等组件构成，其特征在于：螺杆(1)的螺旋滚道纵向型面的形状从其展开线来看，是一个以螺杆(1)的螺旋滚道对称中心线(7)为对称轴的梯形形状，该梯形的高度h为0.02～0.2mm，其顶部长度L1为6～30mm，其底部长度L2为16～50mm。