| 发明名称 | 有第一框架和侧向摆动的第二框架的组件及其铁道车辆 | ||
| 摘要 | 一种用于铁道车辆的组件，包括一第一框架和一第二框架，第二框架连接于第一框架并相对于第一框架向静止位置的各侧侧向摆动，组件还包括用于使第二框架侧向移动的装置，该组件的特征在于：第二框架通过至少两个侧向间隔的枢转连杆连接于第一框架，并且，移动装置包括一个臂，用于侧向驱动第二框架，臂在一点连接于第二框架，当第二框架在其静止位置时，该点大致位于两个枢转连杆的横向，该臂的安装使其能围绕一纵向轴线枢转。 | ||
| 申请公布号 | CN1210174C | 申请公布日期 | 2005.07.13 |
| 申请号 | CN00133792.0 | 申请日期 | 2000.11.10 |
| 申请人 | 阿尔斯托姆公司 | 发明人 | 劳伦特·哈泽德;埃里克·本纳德;劳伦特·弗里奥特 |
| 分类号 | B60L5/19;B61F5/00 | 主分类号 | B60L5/19 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 刘志平 |
| 主权项 | 1.一种用于铁道车辆的组件(1)，包括一第一框架(8)和一第二框架(9)，第二框架(9)连接于第一框架(8)并相对于第一框架向静止位置的各侧侧向摆动，组件(1)还包括移动装置(10)，其包括一臂(28)用于侧向驱动第二框架(9)，第二框架(9)通过两个侧向间隔的枢转连杆(14)连接于第一框架(8)，驱动臂(28)的一端(34)在铰接点(36)连接于第二框架，铰接点(36)位于两个横向间隔的点(22)之间的横向中央，两个枢转连杆(14)围绕点(22)铰接于第二框架(9)，其特征在于：所述驱动臂(28)被安装，使其在另一端(33)能绕车辆纵向轴线(X-X)转动，轴线(X-X)位于两个另外的横向间隔的点(17)之间的横向中央，两个枢转连杆(14)围绕点(17)铰接于第一框架(8)。 | ||
| 地址 | 法国巴黎 | ||