转矩传递装置及具有该装置的动力传动系统

摘要

本发明涉及一种尤其用于具有一个内燃机及一个带有两个变速器输入轴和一个变速器输出轴的双离合器变速器的动力传动系统的转矩传递装置，其中每个变速器输入轴可借助转矩传递装置的一个离合器与一个内燃机相连接。

主权项

1.在具有一个曲轴(4)的内燃机与一个带有至少两个变速器输入轴(2，3)和两个摩擦式离合器(10，11)的双离合器变速器之间传递转矩的机动车动力传动系统中的转矩传递装置(1，101，201，301，401，501，601)，其特征在于以下特征的组合：-每一个变速器输入轴(2，3)借助一个摩擦式离合器(10，11)可与该曲轴(4)相连接；-每个摩擦式离合器(10，11)设有驱动侧及从动侧的摩擦单元(10a，11a)，它们可借助沿至少一个变速器输入轴(2，3)的旋转轴线(2a)的一个轴向压紧被加载从而彼此形成摩擦配合；-这些摩擦单元(10a，11a)由多个层状的、在轴向上驱动侧及从动侧交替的摩擦配合件(12a，12b，13a，13b)构成；-每个摩擦式离合器(10，11)的这些摩擦单元(10a，11a)通过一个配置给一个相应的摩擦单元的操作部件(14a，14b)向着一个止挡(15a，15b)加载；-对每个摩擦式离合器(10，11)的操作部件(14a，14b)，在中间接有一个操作轴承(16a，16b)的情况下分别设有一个与固定的壳体部件(56)无相对转动地连接的、轴向作用在相应操作部件(14a，14b)上的操作装置(50a，50b，150a)；-两个摩擦式离合器(10，11)以湿式运行方式工作。