停车车辆固定装置

摘要

一种停车车辆固定装置，用1个气缸使车辆停止板的立起、降落，从而使装置简化，并且，与各车辆的最低离地高度对应，使车辆停止板立起时触到车辆底面时的冲击得以缓解，防止强外力施加于立起的车辆停止板时对装置的破坏，能够检测出人为的非正常逃出等。推出气缸(13)的连杆(14)，使齿条(21)前进，使小齿轮(22)旋转，从而立起车辆停止板(80)。在立起后的位置，棘爪(32)与棘轮(31)啮合，保持车辆停止板(80)。使气缸(13)的连杆(14)后退而使棘爪解除连接装置(40)动作，使棘爪(32)与棘轮(31)分离，从而使车辆停止板(80)下降。

主权项

1.一种停车车辆固定装置，通过在车辆前后轮之间的车高空间中立起车辆停止板来禁止车辆移动；落下所述车辆停止板而使车辆能够移动，其特征在于，包括：被安装在所述车辆停止板的一端的小齿轮旋转装置，具有传递来自小齿轮的旋转，并把所述接受到的旋转传递给棘轮的小齿轮轴和与该小齿轮轴啮合的可以前后移动的齿条装置；具有作为驱动源的1个气缸和与所述齿条装置扣合的所述气缸的连杆的车辆停止板驱动装置，通过使所述连杆推出、后退，而使所述齿条装置前后移动，从而使所述车辆停止板转动；具有与所述棘轮啮合的棘爪的棘爪驱动装置，使所述立起的车辆停止板保持在立起位置；以及，与所述气缸的连杆的运动连动的棘爪解除连接装置，在所述齿条装置后退时，使所述棘爪与所述棘轮分离，借助于1个气缸的驱动力使车辆停止板立起、落下。