车辆、尤其是火车的门道和过渡区域中的地板面层的连接

摘要

本发明的目的在于，通过一浮动的地板结构补偿在火车的门道和过渡区域中出现的火车内部结构中的误差并且可以在内装部件和附加部件如踏板、成型盖板或过桥板与地板之间减力地相对运动而避免牵动危险，同时可靠地排除了潮湿侵入相对运动的地板与固定到骨架上的附加和内装的部分之间。这个目的通过一由地板(5)支承的成型平板(12)来达到，该成型平板(12)以其一端嵌入地板(5)的端面边缘区域而其另一端相对于固定到骨架上的附加部件和内装部件沿纵向、横向和垂直方向可移动地设置，其中成型平板(12)在面对附加部件和内装部件的端面制有一凹槽(14)用以容纳一贴紧内装部件的弹性密封件(15)，其接纳水平的和/或垂直的误差，并且覆盖密封件(15)的附加部件和内装部件制成相对于成型平板(12)或与其一起可水平地沿一个方向运动。

主权项

1.在车辆、尤其是客运火车的门道和过渡区域中具有连接的地面结构，包括支承在车架纵梁(1)上的刚性底型板(2)，在其上设置由地板(5，6)组成的地板结构和其他的附加部件和内装部件，其中地板面层整面地铺设在地板(5，6)上，其特征在于，一由地板(5)支承的成型平板(12)以其一端嵌入地板(5)的端面边缘区域而其另一端相对于固定到骨架上的附加部件和内装部件沿横向、纵向和垂直方向可移动地设置，其中成型平板(12)在面对附加部件和内装部件的端面上制成一凹槽(14)用以容纳一贴紧内装部件的弹性密封件(15)，该密封件接纳水平的和/或垂直的误差，并且覆盖密封件(15)的附加部件和内装部件，例如成型盖板(18)、过桥板(22)或踏板(23)制成相对于成型平板(12)或与其一起可水平地沿一个方向运动，从而实现一浮动的地板结构。