发明名称 | 车辆用空调装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种调节车内空气的车辆用空调装置,其包括:设置在车辆顶篷部的空调单元(10)、蒸发器(24)及加热用热交换器(27),其中还具有形成在上述空调单元(10)内、对应于多种吹风模式使空气通路开口的多个排出开口部(13~17);设置在车辆天花板部、以分别连通于上述排出开口部(13~17)的方式连接的向车内吹送温度调节过的空调风的多个排出口(13a~17a);上述多个排出口(13a~17a)中的、向车内下方吹送暖风的制热用排出口(14a);以及用以吸入从上述制热用排出口(14a)吹出的暖风并朝向乘客脚部吹送的送风单元(40)。 | ||
申请公布号 | CN1636777A | 申请公布日期 | 2005.07.13 |
申请号 | CN200410095485.3 | 申请日期 | 2004.10.08 |
申请人 | 株式会社电装 | 发明人 | 梅尾忠司;上野幸雄;平尾繁典 |
分类号 | B60H1/24;B60H1/32 | 主分类号 | B60H1/24 |
代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 李香兰 |
主权项 | 1.一种车辆用空调装置,用于调节车室内空气,其包括:设置在车辆顶蓬部并形成有空气通路的空调单元(10)、设置在前述空调单元(10)内的用于冷却空气的蒸发器(24)、和设在前述空调单元(10)内的用于加热通过上述蒸发器(24)的空气的加热用热交换器(27、50),其特征在于,包括:形成在上述空调单元(10)内、对应多种吹风模式使空气通路开口的多个排出开口部(13~17);设置在车辆天花板部、以分别与上述排出开口部(13~17)连通的方式进行连接的向车室内吹送由上述空调单元(10)进行温度调节后的空调风的多个排出口(13a~17a);上述多个排出口(13a~17a)中的、将对车室内制热用的暖风向车室内下方吹送的制热用排出口(14a、15a);以及能吸入从上述制热用排出口(14a、15a)吹出的暖风并朝向乘客脚部吹送的送风单元(40、40a)。 | ||
地址 | 日本国爱知县 |