具有尾后水翼的船舶

摘要

本发明涉及具有尾后水翼的船舶，它包括船体(1)，船体(1)尾后的船体水线(4)所在的水平面下设有水翼(2)，水翼(2)为机翼型，水翼(2)通过连接机构(3)与船体(1)连接。本发明的工作原理为：船舶航行时，依靠水翼在流体中产生的升力抬高船舶的艉部，调节船舶的航行姿态，减小船艉部的航行下沉量，从而减小船舶的航行阻力，达到节能的效果。本发明船舶具有以下优点：1.船舶的航行姿态好，使船舶具有优良的低阻力性能；2.由于水翼的浅浸效应，不仅使其易于保持一个较佳的航行姿态，而且对改善船舶纵向运动稳定性也是有意义的；3.有利于船舶在浅水中航行；4.船舶航行时的兴波小，尤其是尾浪较小。

主权项

1、具有尾后水翼的船舶，它包括船体(1)，其特征在于：船体(1)尾后的船体水线(4)所在的水平面下设有水翼(2)，水翼(2)为机翼型，水翼(2)通过连接机构(3)与船体(1)连接。