| 发明名称 | 气囊装置 | ||
| 摘要 | 本发明目的在于具有由门框固定体和门框可动体构成的门框，并力图实现该门框可动体进行上升动作而打开门部的类型的门框的重量减轻和成本减低。若充气机(14)进行气体喷出动作，由于被膨胀的气囊(12)推上方，门框可动体(32)向上方移动(上升动作)。仪表板(20)沿撕裂线(22b)断开，门部(24)与周围的仪表板(20)断开分离。门部(24)与门框可动体(32)一起向上方移动，同时由于被气囊(12)挤压，门部(24)的撕裂线(22a)断开，门部(24)和各衬板部(32a、32a)沿图2的左右方向被分成两部分而如门一样地打开，从而气囊(12)向车室内膨胀。门框固定体(34)的腿框(34a)立起高度较低，以便达不到门框可动体(32)的腿框(32a)的钩孔(32c)。 | ||
| 申请公布号 | CN1636800A | 申请公布日期 | 2005.07.13 |
| 申请号 | CN200410061553.4 | 申请日期 | 2004.12.24 |
| 申请人 | 高田株式会社 | 发明人 | 林信二;菅野裕基 |
| 分类号 | B60R21/02 | 主分类号 | B60R21/02 |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 樊卫民;郭国清 |
| 主权项 | 1.一种气囊装置，具有：构成车辆室内面一部分的内装面板；在该内装面板上形成的、以门状向车辆室内侧打开的门部；与该内装面板的里侧相对配置的保持器；折叠放置在该保持器中的气囊；用于使该气囊膨胀的充气机；和连接该保持器和内装面板的门框，该门框，具有：门框可动体，具有固定在所述门部的里面的衬板部和从该衬板部侧边缘立设的腿部；和门框固定体，具有固定在内装面板中该门部周围部分的凸缘部和从该凸缘部立设的腿部，其特征在于，该门框固定体的腿部的立起高度比该门框可动体的腿部的立起高度小。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||