滑板车结构

摘要

一种滑板车结构，是于滑板前端上设把手竖管而于滑板前端的把手竖管下设轮座，另于滑板后端下亦可设轮座，且前述的轮座是包括轮轴、缓冲套筒、座体、螺栓及螺帽，是令轮轴二侧分别枢接滚轮，而于中段处以螺栓穿结座体及缓冲套筒后配合螺帽锁固，再令座体与把手竖管底部的头管相接，而把手下段的轮座与滑板前端间另设有弹性元件，藉由其内部的缓冲套筒所设具的弹性，而使其呈现出如同使用滑板的灵活操控性，并藉轮座与滑板间的弹性元件限制把手竖管转角。

主权项

1、一种滑板车结构，其特征在于：是于滑板前端上设把手竖管，而滑板前端的把手竖管下设轮座，且该轮座是包括轮轴、缓冲套筒、座体、螺栓及螺帽，轮轴二侧分别枢接滚轮，而于中段处以螺栓穿结座体及缓冲套筒后配合螺帽锁固，再令座体与把手竖管底部的头管相接。