摘要 |
<p>Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugschloß, insbesondere für einen Kofferdeckel oder eine Hecktür eines Kraftfahrzeugs. Bei diesem besonderen Kraftfahrzeugschloß sind zwei Mitnehmerzapfen (16, 18) an einem scheibenförmigen Antriebselement (15) verwirklicht, die unterschiedliche Untersetzungsverhältnisse bezüglich einer Sperrklinke (10) realisieren. Dadurch wird eine optimale, abgestufte Anlaufcharakteristik verwirklicht. Der konstruktive und kostenmäßige Aufwand ist minimal.</p> |