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Eine Brennkraftmaschine hat ein Saugrohr, das hin zu einem Einlass eines Zylinders geführt ist, an dem ein Gaseinlassventil angeordnet ist. Sie hat ferner einen Ventilantrieb für das Gaseinlassventil, mittels dessen der Ventilhub des Gaseinlassventils in mindestens zwei Stufen einstellbar ist. Ferner ist ein Einspritzventil vorgesehen, das Kraftstoff zumisst, und eine Zündkerze, mittels der der Kurbelwellenwinkel des Luft/Kraftstoff-Gemisches gesteuert wird. Die Brennkraftmaschine wird dadurch gesteuert, dass, wenn eine Umschaltung des Ventilhubs (VL) von einer Stufe zu einer anderen Stufe erfolgen soll, in dem Ansaugtakt des Zylinders mindestens einmal Kraftstoff zugemessen wird und zumindest das letzte Zumessen von Kraftstoff davon abhängt, ob eine Umschaltung des Ventilhubs (VL) von einer zu der anderen Stufe tatsächlich erfolgt ist.
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