Verfahren zur Bestimmung der Absolutposition von einem beweglichen Bauteil

摘要

Verfahren zur Bestimmung der Absolutposition von einem beweglichen Bauteil innerhalb eines Fahrwerks, umfassend mindestens einen ersten Beschleunigungssensor zur Erfassung eines Beschleunigungssignals eines Fahrzeugaufbaus, einen Beschleunigungssensors zur Erfassung eines Beschleunigungssignals eines radseitigen Achsteils, wobei die beiden - der Fahrzeugaufbau und das radseitige Achsteil - eine Relativbewegung zueinander ausführen und das radseitige Beschleunigungssignal (a¶R¶) und das fahrzeugaufbauseitige Beschleunigungssignal (a¶A¶) jeweils zweifach zu einem Wegsignal (S¶A¶; S¶R¶) integriert werden, wobei die Differenz der beiden Wegsignale zu einem Zeitpunkt (t¶O'¶) als Abstandsmaß abgespeichert und zum Zeitpunkt (t¶1¶) eine weitere Differenz der Wegsignale für ein neues Abstandsmaß (DELTAs) ermittelt wird, wobei bei der Relativbewegung zwischen dem radseitigen Achsteil und dem Fahrzeugaufbau bei Erreichen einer Referenzstellung des radseitigen Achsteils zum Fahrzeugaufbau ein Schaltsignal vorliegt, das als Referenzsignal für die Differenzbildung verwendet wird.