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Die Erfindung betrifft einen Schaltmechanismus eines Schalters zur Betätigung einer Naben- oder Kettenschaltung an einem Fahrrad. Der Schalter besteht aus einem Gehäuse mit integrierter Lenkerklemme und einem Seilaufzug- und Betätigungselement sowie einer Sperrklinke, die in die Kontur eines Halte- und eines Auslöseelementes eingreift. Jedem zu überschaltenden Haltezahn ist ein entsprechender Auslösezahn zugeordnet. Der Auslösevorgang wird durch eine Relativbewegung des Auslöseelementes gegenüber dem Halteelement eingeleitet. Dabei gleitet die schräge Zahnkontur des Auslösezahnes unter die Sperrklinke und hebt diese über die Rastkontur des Rastzahnes. Zwischen Betätigungs- und Seilaufzugelement kann eine Spannfeder angeordnet sein, die, unter Vorspannung stehend, ein Spiel zwischen diesen Bauteilen verhindert und während der Auslösebetätigung zusätzlich gespannt wird, um den Freigabevorgang nach dem Ausklinken der Sperrklinke zu unterstützen. |
