发明名称 螺旋式压缩机
摘要 发明课题:提供一种以简单构成就能够小型化并且也可改善翻修作业时的工作度的螺旋式压缩机。课题解决手段:将油分离器24和集油槽19与主外壳构成为一体。此外,在油分离器的油分空间4下部的一部份,形成有可与集油槽连通的开口部15。该开口部,最好是其宽度是形成为从油分离空间的中心部往外周围侧接近会逐渐变大的形状。再加上,是将安全阀设置成安全阀22和油分离器中心连接的连接线是大致与螺旋转子的轴线为平行。
申请公布号 TWI235203 申请公布日期 2005.07.01
申请号 TW093102208 申请日期 2004.01.30
申请人 日立空调系统股份有限公司 发明人 大住元博基;浦新昌幸;野泽重和;肥田毅士;龟谷裕敬
分类号 F04C29/02 主分类号 F04C29/02
代理机构 代理人 林志刚 台北市中山区南京东路2段125号7楼
主权项 1.一种螺旋式压缩机,具有:收纳着可互相咬合至少为一对的凸型转子、凹型转子及轴承的外壳;备有轴承可对上述凸型、凹型转子进行支撑的吐出外壳;及,大致圆筒纵形的油分离器及可对在该油分离器分离后的油进行集中的集油槽的螺旋式压缩机,其特征为上述油分离器及上述集油槽,是与上述外壳构成为一体。2.如申请专利范围第1项所记载的螺旋式压缩机,其中,上述油分离器的内部空间和上述集油槽至少是由一个以上的开口部连通着。3.如申请专利范围第2项所记载的螺旋式压缩机,其中,可连通油分离器和集油槽的上述开口部,是设置在上述分离器的下端或下端附近。4.如申请专利范围第3项所记载的螺旋式压缩机,其中,可连通油分离器和集油槽的上述开口部,该开口部的宽度是形成为从上述油分离器内部空间的中心部往外周围部侧变大。5.如申请专利范围第1项所记载的螺旋式压缩机,其中,是构成为可连通于压缩机吐出气体通道的安全阀是安装在上述油分离器的外壁,并且该安全阀和上述油分离器中心连接的连接线是与螺旋转子轴成大致平行。6.一种螺旋式压缩机,具有:收容着可互相咬合的一对转子及轴承等的主外壳;备有轴承可对上述转子进行支撑的吐出外壳;及,油分离器以及可对在该油分离器分离后的油进行集中的集油槽的螺旋式压缩机,其特征是,构成为:上述油分离器及上述集油槽,是与上述主外壳构成为一体的同时,上述油分离器的内部空间和上述集油槽至少是由一个以上的开口部连通着,又于上述分离器上安装有安全阀,该安全阀和上述油分离器中心连接的连接线是与螺旋转子轴成大致平行。7.如申请专利范围第2项所记载的螺旋式压缩机,其中,上述开口部是油分离器的油分离空间下部的一部份并且是从油分离器内部空间的中心部往外周围部侧形成着。图式简单说明:第1图为表示本发明实施例螺旋式压缩机的纵剖面图。第2图为第1图油分离器及落油槽部的II-II剖线剖面图。第3图为第2图III-III剖线剖面图。第4图为开口部其他例的说明图其相当于第3图。第5图为第1图所示螺旋式压缩机平面剖面图。第6图为第1图所示螺旋式压缩机从B箭头方向看时的侧面图。
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