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Un método de detección de descarrilamiento para material móvil (1), que se aplica a material móvil que tiene un bogie (3) que incluye ruedas (5) que ruedan en raíles (4), y suspensión de muelle (6), y una caja de vagón (2) a la que se une dicho bogie, incluyendo dicho método de detección de descarrilamiento para material móvil: un paso de hacer que dicho material móvil avance a velocidades de marcha variables en una ruta predeterminada y medir un máximo de aceleración vertical en un rango de frecuencia predeterminada en dicha caja de vagón por encima de dicha suspensión de muelle, a cada una de las velocidades de marcha variables; un paso de definir la aceleración vertical límite a partir de dicho máximo para cada una de dichas velocidades de marcha; un paso de detectar la velocidad de marcha real de dicho material móvil durante el avance de dicho material móvil en dicha ruta y detectar la aceleración vertical real que aparece en dicha caja de vagón por encima de dicha suspensión de muelle;un paso de extraer un componente en dicho rango de frecuencia de dicha aceleración vertical real; y un paso de determinar que dicho material móvil ha descarrilado, en el caso de que un valor absoluto de la aceleración vertical real en dicho rango de frecuencia exceda de dicha aceleración vertical límite correspondiente a dicha velocidad de marcha real.
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