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Es wird eine Anordnung sowie ein Verfahren zur Erzeugung von Wasser an Bord eines Luftfahrzeuges unter Verwendung von einer oder mehreren Brennstoffzellen vorgeschlagen, wobei als Brennstoffzellen Niedrigtemperaturbrennstoffzellen vorgesehen sind. DOLLAR A Es besteht das Problem, eine derartige Anordnung in vorteilhafter Weise in den Passagierkabinenbereich eines Flugzeuges platzsparend zu integrieren. DOLLAR A Zur Lösung des Problems wird vorgeschlagen, dass mehrere ein- bzw. wenigzellige Brennstoffzellen ein Brennstoffzellenpaneel oder Zellarray bilden und mehrere Zellenpaneels oder Zellarrays nahe der Innenseite der Flugzeugrumpfhaut angeordnet sind und die Kathodenseite der mindestens einen Brennstoffzelle eine zur Außenseite des Luftfahrzeuges gerichtete Kammer aufweist zur Kondensation des in der Luft enthaltenen Wassers sowie die Anodenseite eine ein Brenngas, beispielsweise Wasserstoff, führende Kammer aufweist. DOLLAR A Mit der vorgeschlagenen Lösung wird eine Reduzierung von Lagerkapazität für Trinkwasser und dessen qualitätsgesicherter Bereitstellung ermöglicht sowie darüber hinaus wird mit der Brennstoffzellennutzung als virtuelles Kraftwerk der Energiebedarf von Triebwerksgeneratoren, Hilfsturbine (APU) oder Stauluftturbine (RAT) zumindest reduziert. |
