小型车辆的传动系统

摘要

在小型车辆传动系统中，发动机曲轴和多级变速器输入轴通过流体传动装置彼此连接，换档离合器按照与流体传动装置串列的关系设置在发动机曲轴和多级变速器之间。锁止离合器设置在流体传动装置的泵叶轮和透平叶轮之间。因此，当多级变速器准备换档时，通过换档离合器进入断开状态，不管流体传动装置的蠕动现象，换档操作可轻松进行。另外当车辆巡行时，锁止离合器的断开状态可限制流体传动装置的打滑以提高传动效率。

主权项

1.一种小型车辆的传动系统，所述小型车辆包括一发动机(E)，该发动机具有曲轴(2)和带有输入轴(10)的多级变速器(M)，所述传动系统设置在曲轴和输入轴之间，并包括一个流体传动装置(T)，所述曲轴(2)和所述输入轴(10)通过所述流体传动装置(T)彼此连接，所述流体传动装置包括一个连接于发动机(E)的泵叶轮(50)和一个连接于所述多级变速器(M)的透平叶轮(51)，其中：所述传动系统包括一个换档离合器(Cc)，它设置在所述发动机(E)的曲轴(2)和所述多级变速器(M)的输入轴(10)之间，所述换档离合器(Cc)与所述流体传动装置(T)成串列关系；以及一个锁止离合器(Lc，Lc′，Lc″)，它设置在所述流体传动装置的所述泵叶轮和所述透平叶轮之间，所述锁止离合器能够使所述两个叶轮彼此直接连接，所述流体传动装置(T)和所述换档离合器(Cc)通过一个初级减速器(14)连接于多级变速器(M)的输入轴(10)，所述流体传动装置(T)和所述换档离合器(Cc)安装在所述曲轴(2)的一个端部上，所述换档离合器(Cc)在曲轴(2)的最外位置上，所述流体传动装置(T)在所述换档离合器(Cc)内侧，所述初级减速器(14)在所述流体传动装置(T)内侧的一个位置上，与所述曲轴(2)配合工作，所述锁止离合器(Lc)包括一个泵的延伸部(70)，它连接于所述泵叶轮(50)，并围绕所述透平叶轮(51)；一个压力接受板(73)，它连接于所述泵的延伸部(70)的末端，在所述泵的延伸部(70)内限定一个液压室(77)，所述液压室与所述泵叶轮(50)和所述透平叶轮(51)之间限定的机油室连通；一个压板(72)，它与所述压力接受板(73)相对，并借助所述液压室(77)内的液压偏压向所述压力接受板；一个环形摩擦离合器片(74)，它夹置在所述压力接受板(73)和所述压板(72)之间，并且连接于所述透平叶轮(51)；第一和第二阀孔(78，79)，它们在所述摩擦离合器片(74)内周侧分别设置在所述压板和所述压力接受板内；一个控制阀(80)，它设置在所述压板(72)内以闭合所述第一阀孔(78)；一根控制杆(81)，它装在所述第一和第二阀孔(78，79)内，并可在一个缩回位置和一个前进位置之间移动，在所述缩回位置上，所述控制杆(81)使所述摩擦离合器片(74)的内周被通至所述第二阀孔(79)外，同时可使所述控制阀(80)闭合，在所述前进位置上，所述控制杆(81)使所述控制阀(80)打开，以便使所述摩擦离合器片(74)的内周与所述液压室(77)连通，同时闭合所述第二阀孔(79)；以及一个用于操作所述控制杆(81)的操作装置(86)。