| 摘要 |
<p>Изобретение относится к двигателестроению, а именно к роторным двигателям внутреннего сгорания. Задачей изобретения является создание недкжного в работе простого и технологичного за счет регулировки степени сжатия двигателя внутреннего сгорания с высоким ПКД. Роторный двигатель внутреннего сгорания содержит неподвижный корпус с рабочей полостью, внутри которого расположен ротор с разделительной лопаткой, взаимодействующей одновременно с корпусом и ротором, компрессор и устройство для подачи топлива,. Новым в изобретении является то, что что роторный двигатель внутреннего сгорания дополнительно снабжен вариатором, находящимся на одном валу с ротором и приводящем в действие компрессор, а также ресивером, установленным между компессором и корпусом и соединенным посредством впускного клапана с рабочей камерой. Так же устройство подачи топлива соединено с нагнетательно-дозирующим устройством, а рабочая полость разделена лопаткой на регулируемые рабочую и выхлопную камеры переменных объемов.</p> |
