| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к кузовному оборудованию транспортных средств, в частности к конструкции сиденья водителя, и может быть использована обеспечения безопасности водителя в случае аварии, сопровождающейся столкновением транспортного средства с препятствием или другим транспортным средством. Технический результат, который может быть получен при осуществлении заявляемой модели, состоит в обеспечении безопасности водителя при аварии путем обеспечения возможности перемещения кресла водителя. Работа устройства перемещения кресла водителя происходит следующим образом. При получении сигнала от датчика столкновения, блок управления подает управляющий сигнал на стопорный механизм, снабженный, например, защелкой или храповиком, ограничивающий передвижение кресла вдоль салазок назад. При этом, стопорный механизм препятствует движению кресла вперед в сторону руля. При столкновении, сопровождающемся перемещением в сторону водителя рулевого колеса и рулевой колонки, надавливание их на грудную клетку водителя вызывает увеличение давления на спинку кресла, передающееся на корпус последнего. Поскольку стопорный механизм больше не закрепляет сиденье в салазках, кресло вместе с водителем перемещается назад и освобождает дополнительное пространство (в среднем, 20-30 см) для рулевой колонки и рулевого колеса, сместившихся от столкновения. Достигаемый положительный эффект состоит в том, что снижается вероятность травматизма водителя при аварии.</p> |
