| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Radnaben-Drehgelenk-Anordnung, welche eine Radnabe 1 mit einem Radflansch 2 und ein mittels einer zentralen Schrauben-Mutter-Verbindung mit der Radnabe 1 verbindbares Drehgelenk 3 zum Anschließen einer Antriebswelle 4 umfaßt. Die Radnabe 1 weist einen zentralen Durchtritt 16 mit einer flanschseitigen Öffnung 22 mit kleinerem Durchmesser D¶1¶ und einer gelenkseitigen Öffnung 23 mit größerem Durchmesser D¶2¶ auf, wobei die flanschseitige Öffnung 22 von einer Schraube 19 oder einem Gewindestift 34 der Schrauben-Mutter-Verbindung durchsetzt ist. In der gelenkseitigen Öffnung 23 ist eine Innenverzahnung 17 vorgesehen, in die ein Zapfen 14 des Drehgelenks 3 mit einer entsprechenden Außenverzahnung 15 eingreift. |
