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Um eine Luftfilteranordnung bereitstellen zu können, die im Design über eine Flexibilität verfügt und die eine gleichmäßige Lufteinlassfähigkeit zu erzielen vermag, während ihre Funktion zur Abscheidung von Regenwasser oder in Luft enthaltenem Wasser aufrechterhalten wird, und die imstande ist, saubere Luft an die Motorseite abzugeben, sind ein unteres Halbglied (53) eines Lufteinlasskanals (50) bei Betrachtung von oben mit einer mittleren Trennwand (55) in der Mitte, mit symmetrisch in der Nähe der mittleren Trennwand (55) angeordneten Trennwänden (56, 57), mit nahe der beiden Enden angeordneten Trennwänden (58, 59) und sich verengende Durchgänge (62, 63) sowie sich erweiternde Durchgänge (64, 65) vorgesehen, die von diesen Trennwänden (55, 56, 57, 58, 59) umgeben sind. Da Luft von der Vorderseite des Fahrzeugkörpers eintritt (Pfeil D) und ähnlich Wirbelströmen von Auslassanschlüssen (71, 72) der sich erweiternden Durchgänge (64, 65) zu den Auslassanschlüssen (73, 74) der sich verengenden Durchgänge (62, 63) ähnlich Wirbelströmen (Pfeil E) strömt, verbleiben in Luft enthaltene große Partikel und Staub auf der Seite des Auslassanschlusses des Lufteinlasskanals (50).
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