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<p>Schalldämpfungsanordnung innerhalb eines Antriebsstrangs, insbesondere eines Getriebes, umfassend einen Drehkörper 1 zum Übertragen von Drehmoment, der um eine Drehachse 2 drehbar angeordnet ist, sowie ein ringförmiges Dämpfungselement 8 aus einem Elastomer, das mit Vorspannung gegen den Drehkörper 1 gehalten und koaxial zur Drehachse 2 angeordnet ist.</p> |
