燃烧发动机

摘要

本发明涉及一种燃烧发动机(1)，其具有一带有一腔室(3)的外壳(2)。一设置有多个叶片(5A、5B、6A、6B)的转子(4)设置于腔室中，这些叶片(5A、5B、6A、6B)将腔室分成多个隔舱(3A、3B、3C、3D)。这些隔舱中每个隔舱用于执行至少一项以下功能：a)吸入和/或压缩燃烧所需的气体；b)使燃料发生燃烧；c)产生功；以及d)排出燃烧气体。第一对叶片(5A、5B)可旋转地安装于一第一旋转轴线(5)上。第二对叶片(6A、6B)可旋转地安装于一第二旋转轴线(6)上。这些旋转轴线偏心设置于腔室(3)中。旋转式发动机具有每对中的叶片(5A、5B；6A、6B)可彼此独立地旋转的特征。

主权项

1.一种燃烧发动机(1)，包括一带有一腔室(3)的外壳(2)，一设置有多个叶片(5A、5B、6A、6B)的转子(4)设置于腔室中，这些叶片(5A、5B、6A、6B)沿径向延伸至腔室(3)的壁并且将腔室分成多个隔舱(3A、3B、3C、3D)，其中每个隔舱用于执行至少一项以下功能：a)吸入和/或压缩燃烧所需的气体；b)使燃料发生燃烧；c)产生功；以及d)排出燃烧气体，其中第一对叶片(5A、5B)可旋转地安装于一第一旋转轴线(5)上，并且其中第二对叶片(6A、6B)可旋转地安装于一第二旋转轴线(6)上，这些旋转轴线偏心设置于腔室(3)中，其特征在于，每对中的叶片(5A、5B；6A、6B)可彼此独立地旋转。