| 发明名称 | 发动机的接地系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种使发动机潜能得以提高的发动机的接地系统。将一端部被电气连接到蓄电池的负极端子的地线的中间部位，电气连接到发动机的接地点而经由以后，将地线的另一端部接地至车体而成，其中，将发动机的接地点设于上述发动机的汽缸头、进气歧管用紧固部件、汽缸头盖、以及节气门体(7b)上，进而，在火花塞帽用紧固部件和进气歧管用紧固部件之间还配设了火花塞帽用地线。 | ||
| 申请公布号 | CN1628214A | 申请公布日期 | 2005.06.15 |
| 申请号 | CN02829166.2 | 申请日期 | 2002.10.10 |
| 申请人 | 株式会社太阳自动车工业 | 发明人 | 铃木顺;佐藤彰 |
| 分类号 | F02P15/00;F02F7/00 | 主分类号 | F02P15/00 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 曲瑞 |
| 主权项 | 1.一种发动机的接地系统，将一端部被电气连接到蓄电池的负极端子上的地线的中间部位，电气连接到发动机的接地点以后，将上述地线的另一端部接地至车体而成，其特征在于：把上述发动机的接地点设于上述发动机的汽缸头上。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||