用来从燃料滤清器中排出分离水的装置

摘要

该装置可以应用到车辆中，该车辆包括：燃料滤清器(3)，它具有：过滤装置(31)，该装置过滤进入到滤清器(31)中的燃料，并且分离存在于燃料中的水；及分离水的收集室(32)；燃料箱(2)，它的容量足以进行车辆循环；装置(52)，它把燃料从位于过滤装置(31)下游处的滤清器(3)的那个区域输送到发动机供给装置(5)中；装置(41、42)，它以这样的速度把燃料从箱子(2)中供给到滤清器(3)入口(34a)中，该速度大于从滤清器(3)输送到供给装置(5)中的最大流动速度。该装置包括：用来收集分离水的第二收集室(15)；及第二装置(20、21)，它以剩余流动速度把液体从第一收集室(32)输送到第二收集室(15)中，该剩余流动速度位于进入滤清器(3)的速度和输送到供给装置(5)的速度之间。

主权项

1.一种用来从车辆的燃料滤清器中排出分离水的装置，该车辆具有内燃机，尤其具有柴油机，该车辆包括：燃料滤清器(3)，它具有：过滤装置(31)，该装置过滤进入到滤清器(31)中的燃料，并且分离存在于燃料中的水；及分离水的收集室(32)；燃料箱(2)，它的容量足以供给车辆的该运动范围所需要的燃料；装置(52)，它把燃料从位于过滤装置(31)下游处的滤清器(3)的那个区域输送到发动机供给装置(5)中；装置(41、42)，它以这样的速度把燃料从箱子(2)中供给到滤清器(3)入口(34a)中，该速度大于从滤清器(3)输送到供给装置(5)中的最大流动速度；其特征在于它包括：用来收集分离水的第二收集室(15)；第二装置(20、21)，它以剩余流动速度(residual flow rate)把液体从第一收集室(32)输送到第二收集室(15)中，该剩余流动速度位于进入滤清器(3)的速度和输送到供给装置(5)的速度之间；所述剩余流动速度大于分离水聚集在第一收集室(32)中的速度。