| 发明名称 | 用于操舵水运工具的结构 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于操舵水运工具(1)的结构，其包括至少一个设置为向前或者向后推动水运工具(1)的主推进装置(3、3a、3b、11、11a、11b、11c)，以及多个操舵推进装置(2)，其推动方向可以改变。该操舵推进装置(2)设置在水运工具(1)的船尾中的所述至少一个主推进装置(3、3a、3b、11、11a、11b、11c)的两侧上，以便通过该操舵推进装置(2)连续地提供水运工具(1)的操舵，而没有类似的任何独立的方向舵装置来功能性地连接到所述至少一个主推进装置(3、3a、3b、11、11a、11b、11c)。 | ||
| 申请公布号 | CN1628052A | 申请公布日期 | 2005.06.15 |
| 申请号 | CN03803424.7 | 申请日期 | 2003.01.10 |
| 申请人 | 克瓦纳尔·马沙－亚德斯有限公司 | 发明人 | J·西尔维厄;O·萨尔梅拉 |
| 分类号 | B63H25/42;B63H5/08 | 主分类号 | B63H25/42 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 原绍辉 |
| 主权项 | 1.一种用于操舵水运工具(1)的结构，其包括至少一个设置为向前或者向后推动水运工具(1)的主推进装置(3、3a、3b、11、11a、11b、11c)，以及多个操舵推进装置(2)，其推动方向可以改变，其特征在于，该操舵推进装置(2)设置在水运工具(1)的船尾中的所述至少一个主推进装置(3、3a、3b、11、11a、11b、11c)的两侧上，以便通过该操舵推进装置(2)连续地提供水运工具(1)的操舵，而没有类似的任何独立的方向舵装置来功能性地连接到所述至少一个主推进装置(3、3a、3b、11、11a、11b、11c)。 | ||
| 地址 | 芬兰赫尔辛基 | ||