自动轴头离合器

摘要

自动轴头离合器是由轴头离合器总成和推力滚针轴承及座总成组成，滚针轴承及座总成是由推力滚针轴承座、滚针轴承、弹簧挡圈组成，先将滚针轴承安装在推力滚针轴承座内，弹簧挡圈卡在推力滚针轴承座内，轴头离合器总成是由同步环、离合片、外弹簧、内弹簧座、大齿环、外弹簧座、小齿环、轴头离合器外壳、卡簧、内弹簧、止动环组成，将外弹簧和大齿环先后安装在外弹簧座内，将小齿环装入大齿环，接着将内弹簧、内弹簧座、止动环、离合片套入小齿环，卡簧卡在小齿环的尾部，在前驱动桥总成上装配时，先将推力滚针轴承及座总成套入半轴与轴头固定，再将轴头离合器总成装入半轴，最后将轴头离合器外壳与轮毂连接。本实用新型自动轴头离合器具有结构简单，安装方便，操作容易等特点。

主权项

1、自动轴头离合器，其特征为：自动轴头离合器是由轴头离合器总成和推力滚针轴承及座总成组成，滚针轴承及座总成是由推力滚针轴承座(2)、滚针轴承(3)、弹簧挡圈(16)组成，先将滚针轴承(3)安装在推力滚针轴承座(2)内，弹簧挡圈(16)卡在推力滚针轴承座(2)内，轴头离合器总成是由同步环(4)、离合片(5)、外弹簧(6)、内弹簧座(7)、大齿环(8)、外弹簧座(9)、小齿环(10)、轴头离合器外壳(11)、卡簧(13)、内弹簧(14)、止动环(15)组成，将外弹簧(6)和大齿环(8)先后安装在外弹簧座(9)内，将小齿环(10)装入大齿环(8)，然后将内弹簧(14)、内弹簧座(7)、止动环(15)、离合片(5)套入小齿环(10)，卡簧(13)卡在小齿环(10)的尾部，在前驱动桥总成上装配时，先将推力滚针轴承及座总成套入半轴(12)与轴头(17)固定，再将轴头离合器总成装入半轴(12)，最后将轴头离合器外壳(11)与轮毂(1)连接。