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Eine Vorrichtung zum Verhindern einer Fahrzeugkollision, unter Verwendung einer Funkverbindung gemäß einer exemplarischen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, weist ein Gaspedalsensor zum Erfassen des Betätigungszustandes eines Gaspedals auf. Eine Steuerungseinrichtung empfängt ein Signal, welches von dem Gaspedalsensor erfasst wird, und welche zum Ausgeben eines relevanten Steuersignals bestimmt, ob sich das Fahrzeug in einer gefährlichen Gegebenheit befindet. Ein Funk-Sende/Empfangsmodul empfängt das Steuersignal von der Steuerungseinrichtung und sendet oder empfängt die Informations an oder von Fahrzeugen in einer gefährlichen Gegebenheit. Eine hydraulische Steuerungseinrichtung (HCU) empfängt das Steuersignal von der Steuerungseinrichtung und hält das Bremssystem in einem Bereitschaftsoperationsmodus. Wenn die Information einer voraussichtlichen gefährlichen Gegebenheit, wie einem plötzlichen Bremsen von einem vorderen Fahrzeug, gesendet wird, werden die Bremssysteme vorgepresst und in einen Bereitschaftsoperationsmodus überführt, wodurch der Bremsweg der Fahrzeuge verringert wird und Fahrzeug-Unfälle vermieden werden.
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