METHOD AND DEVICE FOR FUNCTIONALLY TESTING SINGLE-TRACK VEHICLES

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren mit zugehöriger Vorrichtung zur einspannlosen Funktionsprüfung von einspurigen Fahrzeugen auf einem Rollenprüfstand mit zylindrischen, kegligen oder doppelkegelförmigen Prüfrollen zur Messung von Bremskräften, Geschwindigkeiten und Leistungen an Rädern. Dabei wird in dem Rollenprüfstand zwischen der Rotationsebene (3) des zu prüfenden Rades (1) und der Prüfebene (2) eine Schräglage mit einem Winkel alpha gebildet. Durch die Winkeldifferenz zur Prüfebene, deren Lage um den Winkel alpha von der Horizontalen abweicht, entsteht eine seitliche Führungskraft (5). Sie verursacht das Aufsteigen und den seitlichen Lauf des Prüfrades (1) bis an eine definierte Stelle mit einer Anlaufrolle (6), an der die Messungen durchgeführt und das Prüfrad (1) dort stabil gehalten werden. Dabei entsteht eine selbstausrichtende Führung des Prüfrades (1) ohne Festhalten von Hand oder Zuhilfenahme weiterer Vorrichtungen. In dieser stabilen Lage, nur manuell gehalten wie bei vergleichsweise gewöhnlicher Nutzung des Fahrzeuges, treten keine Wirkungen aus der Funktionsprüfung auf, die durch zusätzliche Vorrichtungen gehalten oder gesichert werden müssten.