| 主权项 |
1、汽车负荷量数字显示与行驶状况记录仪，其特征在于，它具有：一个能固定在后桥(13)与大梁(2)之间的负荷量传感器信号发生装置(1)，它主要由负荷量传感器(11)和固定防护座组成，用于获得因车辆负荷量引起后桥(13)与大梁(2)之间产生的位移而使负荷量传感器(11)输出信号；一个能安装于驾驶室内的集成系统(28)；它主要由一个负荷量信号处理电路与车速信号处理电路组成；其中的负荷量信号处理电路主要由滤波、放大器(16)和A/D转换器(17)以及微型计算机(22)组成；滤波、放大器(16)输出端还连接一个比较、开关电路(18)，该比较、开关电路(18)与负荷程度光信号显示器(19)连接；车速信号处理电路主要由车速信号处理装置(21)和微型计算机(22)组成；微型计算机(22)的信号输出端连接有负荷量、车速、实时时钟数字量显示器(23)，压缩装置编码器(24)，行驶状况记录器(25)以及接口(26)；负荷量传感器(11)发出的负荷量电信号，其中一路在微型计算机(22)内时钟驱动器发出的同步时钟信号控制下，由A/D模拟/数字转换器(17)将负荷量电信号转换成一数字信号，并存入微型计算机(22)；与此同时，车速测量装置(20)发出的电信号，也由微型计算机(22)发出的同步时钟信号控制，经车速信号处理装置(21)处理后，一并存入微型计算机(22)；微型计算机(22)内的负荷量数字信号和车速数字信号，分别进行定度；所述微型计算机(22)内的负荷量、车速和实时时钟信号一路送数字量显示器(23)显示；与此同时，另一路数字量信号送压缩装置编码器(24)，对计算机文件进行固定压缩字符后，存入行驶状况记录器(25)；微型计算机(22)中的CPU中央处理器调取行驶状况记录器(25)内的数据，由接(26)传输出微型计算机(22)。 |
