人力三轮车倒挡装置

摘要

本实用新型公开一种三轮车倒挡装置，其结构由倒挡器、后轮轴倒挡装置、左右拉绳组成，其中倒挡器由制动杆、左右换挡杆、换挡板组成，其中换挡板上设有换挡槽，左右换挡杆分别与左右拉绳相连接，左右拉绳分别与后轮轴倒挡装置上的左右拨叉块推动块相连接，除左右拨叉块推动块外后轮轴倒挡装置还包括有双向飞轮、拨叉，双向飞轮主要由带有四方形内齿条的齿轮、两副千斤块组成，每副千斤块又由以设置在后轮轴上的杠杆支点为中心相互对称的两个千斤块组成，在拨叉的作用下可使两个千斤块选择性地卡在内齿条，使飞轮正反向运转。本实用新型一改过去三轮车上没有倒挡装置而所存在的问题，大大方便行车者。

主权项

1、一种人力三轮车倒挡装置，其特征在于由倒挡器、后轮轴倒挡装置、左右拉绳(5)组成，所述倒挡器由制动杆(1)、左右换挡杆(3)、换挡板(2)组成，其中换档板(2)上设有换挡槽(4)，左右换挡杆(3)分别与左右拉绳(5)相连接，所述后轮轴倒挡装置由双向飞轮(6)、拨叉(10)以及设置在双向飞轮(6)两侧的拨叉推动块(13)组成，所述双向飞轮(6)由齿轮(61)、滚珠、齿轮盖(63)、以轴心为对称轴设置在后轮轴(8)上的两副千斤块(62)组成，每副千斤块(62)又由以设置在后轮轴(8)上的杠杆(64)支点为中心相互对称的两个千斤块(62)组成，相同长度的杠杆(64)两臂上各设置有弹簧(65)，弹簧(65)与千斤块(62)相连接，与每副千斤块(62)相对应所述齿轮盖(63)上设有拨叉孔，拨叉(10)穿插于拨叉孔内并压在两个千斤块(62)之上，拨叉(10)上设有带斜坡、方向相反的两个滑槽(10a)，两个千斤块(62)分别落在两个滑槽(10a)内，所述齿轮(61)的内齿条为四方形，所述左右拉绳(5)分别与左右拨叉推动块(13)相连接。