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Eine Membranpumpe ist vorgesehen, die bei einem Dieselfilter für Verbrennungsmotoren von Kraftfahrzeugen verwendet werden kann. Die Membranpumpe hat einen Körper, eine Membran, die an einem offenen Ende des Körpers eingebaut ist, um eine Pumpenkammer innerhalb des Körpers zu definieren, und eine Bedeckung, die an dem Körper so geschraubt ist, dass die Membran zwischen der Bedeckung und dem Körper eingeklemmt wird, um eine Luftkammer innerhalb der Bedeckung zu definieren. Die Membranpumpe hat außerdem eine Dreharretierung, die in einem Spalt angeordnet ist, der zwischen dem Körper und der Bedeckung ausgebildet ist, indem die Membran gehalten wird. Die Dreharretierung bewirkt, dass die Drehung der Membran, die einer Relativdrehung des Körpers und der Abdeckung dann folgt, wenn die Bedeckung an dem Körper geschraubt wird, arretiert wird, wodurch ein Brechen der Membran oder ein Fehler beim erneuten Einbau derselben vermieden wird.
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