| 主权项 |
1.一种按压式汽车排档杆锁结构,其中排档头的握把内设有一控制杆,当推动控制杆上方之斜块可致动其产生向下位移,以进行排档,握把的一侧具有一组配腔,该滑块前端具有一按钮,其周侧设有若干凸翼,该凸翼可对应穿入组配腔内壁预设之滑槽,按压按钮得推动滑块,于组配腔内滑移,且藉一罩体对应扣合于握把外侧,握把的另一侧对应于滑块位移轴向下缘系成型有一槽孔;锁心部系定位于槽孔中,其改良在于:该锁心部,系包含锁心和锁壳体所组成,锁壳体的周面成型有一剖槽,剖槽两侧具有边壁,且相对于锁壳体外侧之边壁肩部,枢设有一锁销,该锁心系套装于锁壳体中,其周面对应剖槽设有凸块,且锁心的尾部设有锁心轴,锁心轴上设有卡片槽、倒角面和一光滑面,固定座系套装在锁心轴后端,其间设有一弹簧,固定座环壁之穿槽安装有卡片,卡片与锁心轴上的卡片槽相配合,且受一弹性元件压掣定位于固定座之穿槽内者。2.如申请专利范围第1项所述之一种按压式汽车排档杆锁结构,其中锁销的内侧面为一斜面者。图式简单说明:第一图、系第91219846号专利案闭锁状态之平视图。第二图、系本创作之立体分解图。第三图、系本创作之组合立体图。第四图、系本创作开启状态之结构示意图。第五图、系本创作锁心和锁壳体另一角度立体图和组合示意图。第六图、系本创作于闭锁状态之结构示意图。 |
