发明名称 车辆通报系统
摘要 一种车辆通报系统对由窃盗,事故,故障等之车辆的异常通报,使可迅速用以执行适切的处理。在车辆1,2用以搭载终端装置3,由终端装置3将异常通报对管理装置6进行发送并用以通知异常发生。而终端装置3,系包含由异常检测感应器11显示异常资讯 C,车辆之识别资讯A,车辆自体属性之属性资讯B,车辆之位置资讯D,籍此,在管理装置侧车辆之异常发生的掌握,同时可进行异常发生之车辆的特定,异常发生之车辆属性的特定,异常发生之场所的特定,对适切的通报,适切的维修服务之要求等可迅速用以执行适切的处理。
申请公布号 TWI233575 申请公布日期 2005.06.01
申请号 TW090132904 申请日期 2001.12.28
申请人 本田技研工业股份有限公司 发明人 中山研吾;望月义文
分类号 G08G1/00;B60R25/10 主分类号 G08G1/00
代理机构 代理人 林志刚 台北市中山区南京东路2段125号7楼
主权项 1.一种车辆通报系统,其特征系具备: 终端装置,进行搭载于车辆;及 管理装置,用以接收由该终端装置被无线发送之异 常通报; 而终端装置,系将为了特意用以特定被记忆于记忆 装置之车辆的识别资讯,及显示被记忆于记忆装置 之车辆自体之属性的属性资讯,以及显示车辆现在 位置之位置资讯具有相互用以无线发送附带关连 之通报的机能, 该终端装置,包含一振动感应器,系在点火开关键 被拔起之状态下使超过某种大小之振动发生时用 以输出异常信号,或者包含一旋转感应器,系在点 火开关键被拔起之状态下使超过某一距离之车轮 旋转发生时用以输出异常信号。 2.如申请专利范围第1项所记载之车辆通报系统,其 中用以记忆被具备于终端装置之属性资讯的记忆 装置,系将记忆之属性资讯藉由由外部之存取可输 出,同时由外部藉由被输入之更新属性资讯将属性 资讯可更新者。 3.如申请专利范围第1项或第2项所记载之车辆通报 系统,其中用以记忆被具备于终端装置之属性资讯 的记忆装置,系在车辆检修作业时藉由被输入之更 新属性资讯可更新者。 4.一种车辆通报系统,其特征系具备: 终端装置,进行搭载于车辆;及 管理装置,用以接收由该终端装置被无线发送之异 常通报; 而终端装置,系将由被设置于车辆之异常检测装置 的异常资讯,及为了特意用以特定被记忆于记忆装 置之车辆的识别资讯,及显示被记忆于记忆装置之 车辆自体之属性的属性资讯,以及显示车辆现在位 置之位置资讯具有相互用以无线发送附带关连之 异常通报的机能, 该终端装置,包含一振动感应器,系在点火开关键 被拔起之状态下使超过某种大小之振动发生时用 以输出异常信号,或者包含一旋转感应器,系在点 火开关键被拔起之状态下使超过某一距离之车轮 旋转发生时用以输出异常信号。 5.一种车辆通报系统,其特征系具备: 终端装置,进行搭载于车辆; 管理装置,用以接收由该终端装置被无线发送之异 常通报;及 复数的基地台装置,对终端装置进行无线通讯服务 ; 而终端装置,系将由被设置于车辆之异常检测装置 的异常资讯,及为了特意用以特定被记忆于记忆装 置之车辆的识别资讯,以及显示被记忆于记忆装置 之车辆自体之属性的属性资讯具有相互用以无线 发送附带关连之异常通报的机能, 而管理装置,系根据被包含于接收之异常通报的识 别资讯,藉由进行存在于任何之基地台装置的服务 地区并具有用以取得被推断之该异常通报之发送 源的位置资讯之机能, 该终端装置,包含一振动感应器,系在点火开关键 被拔起之状态下使超过某种大小之振动发生时用 以输出异常信号,或者包含一旋转感应器,系在点 火开关键被拔起之状态下使超过某一距离之车轮 旋转发生时用以输出异常信号。 6.一种车辆通报系统,其特征系具备: 终端装置,进行搭载于车辆;及 管理装置,用以接收由该终端装置被无线发送之异 常通报; 而终端装置,系将由被设置于车辆之异常检测装置 的异常资讯,及为了特意用以特定被记忆于记忆装 置之车辆的识别资讯,以及显示车辆现在位置之位 置资讯具有相互用以无线发送附带关连之异常通 报的机能, 而管理装置,系根据被包含于接收之异常通报的识 别资讯,具有由用以记忆车辆自体之属性资讯的资 料库用以取得该异常通报之发送源的属性资料之 机能, 该终端装置,包含一振动感应器,系在点火开关键 被拔起之状态下使超过某种大小之振动发生时用 以输出异常信号,或者包含一旋转感应器,系在点 火开关键被拔起之状态下使超过某一距离之车轮 旋转发生时用以输出异常信号。 7.一种车辆通报系统,其特征系具备: 终端装置,进行搭载于车辆; 管理装置,用以接收由该终端装置被无线发送之异 常通报;及 复数的基地台装置,对终端装置进行无线通讯服务 ; 而终端装置,系将由被设置于车辆之异常检测装置 的异常资讯,以及为了特意用以特定被记忆于记忆 装置之车辆的识别资讯具有相互用以无线发送附 带关连之异常通报的机能, 而管理装置,系根据被包含于接收之异常通报的识 别资讯,藉由进行存在于任何之基地台装置的服务 地区并具有用以取得被推断之该异常通报之发送 源的位置资讯之机能,及具有由用以记忆车辆自体 属性资讯之资料库用以取得该异常通报之发送源 的属性资讯之机能, 该终端装置,包含一振动感应器,系在点火开关键 被拔起之状态下使超过某种大小之振动发生时用 以输出异常信号,或者包含一旋转感应器,系在点 火开关键被拔起之状态下使超过某一距离之车轮 旋转发生时用以输出异常信号。 8.一种终端装置,被搭载于车辆为了用以通报资讯 之终端装置中,其特征为: 将为了特意用以特定被记忆于记忆装置之车辆的 识别资讯,及显示被记忆于记忆装置之车辆自体之 属性的属性资讯,以及显示车辆之现在位置的位置 资讯具有相互用以无线发送附带关连之通报的机 能, 该终端装置,包含一振动感应器,系在点火开关键 被拔起之状态下使超过某种大小之振动发生时用 以输出异常信号,或者包含一旋转感应器,系在点 火开关键被拔起之状态下使超过某一距离之车轮 旋转发生时用以输出异常信号。 9.如申请专利范围第8项所记载之终端装置,其中用 以记忆属性资讯之记忆装置,系将记忆之属性资讯 藉由由外部之存取可输出,同时由外部藉由被输入 之更新属性资讯将属性资讯可更新者。 10.如申请专利范围第8项或第9项所记载之终端装 置,其中用以记忆属性资讯之记忆装置,系在车辆 检修作业时藉由被输入之更新属性资讯可更新者 。 11.一种终端装置,被搭载于车辆为了用以通报发生 于车辆之异常的终端装置中,其特征为: 将由被设置于车辆之异常检测装置的异常资讯,及 为了特意用以特定被记忆于记忆装置之车辆的识 别资讯,及显示被记忆于记忆装置之车辆自体之属 性的属性资讯,以及显示车辆现在位置之位置资讯 具有相互用以无线发送附带关连之异常通报的机 能, 该终端装置,包含一振动感应器,系在点火开关键 被拔起之状态下使超过某种大小之振动发生时用 以输出异常信号,或者包含一旋转感应器,系在点 火开关键被拔起之状态下使超过某一距离之车轮 旋转发生时用以输出异常信号。 12.一种终端装置,被搭载于车辆为了用以通报发生 于车辆之异常,并藉由具备复数之基地台装置的无 线通讯系统用以利用通讯服务之终端装置中,其特 征为: 将由被设置于车辆之异常检测装置的异常资讯,及 为了特意用以特定被记忆于记忆装置之车辆的识 别资讯,以及显示被记忆于记忆装置之车辆自体属 性之属性资讯将相互附带关连之异常通报,根据被 包含于异常通报的识别资讯藉由进行存在于任何 之基地台装置的服务地区被推断为了使接收于具 有用以取得该异常通报之发送源的位置资讯之机 能的管理装置,具有进行无线发送之机能, 该终端装置,包含一振动感应器,系在点火开关键 被拔起之状态下使超过某种大小之振动发生时用 以输出异常信号,或者包含一旋转感应器,系在点 火开关键被拔起之状态下使超过某一距离之车轮 旋转发生时用以输出异常信号。 13.一种终端装置,被搭载于车辆为了用以通报发生 于车辆之异常终端装置中,其特征为: 将由被设置于车辆之异常检测装置的异常资讯,及 为了特意用以特定被记忆于记忆装置之车辆的识 别资讯,以及显示显示车辆之现在位置之位置资讯 将相互附带关连之异常通报,根据被包含于异常通 报之识别资讯由用以记忆车辆自体属性资讯之资 料库为了使接收于具有用以取得该异常通报之发 送源的属性资讯之机能的管理装置,具有进行无线 发送之机能, 该终端装置,包含一振动感应器,系在点火开关键 被拔起之状态下使超过某种大小之振动发生时用 以输出异常信号,或者包含一旋转感应器,系在点 火开关键被拔起之状态下使超过某一距离之车轮 旋转发生时用以输出异常信号。 14.一种终端装置,被搭载于车辆为了用以通报发生 于车辆之异常,并藉由具备复数之基地台装置的无 线通讯系统用以利用通讯服务之终端装置中,其特 征为: 将由被设置于车辆之异常检测装置的异常资讯,以 及为了特意用以特定被记忆于记忆装置之车辆的 识别资讯将相互附带关连之异常通报,根据被包含 于接收之异常通报的识别资讯,藉由进行存在于任 何之基地台装置的服务地区被推断用以取得该异 常通报之发送源的位置资讯之功能及由用以记忆 车辆自体属性资讯之资料库为了使接收于具有用 以取得该异常通报之发送源的属性资讯之机能的 管理装置,具有进行无线发送之机能, 该终端装置,包含一振动感应器,系在点火开关键 被拔起之状态下使超过某种大小之振动发生时用 以输出异常信号,或者包含一旋转感应器,系在点 火开关键被拔起之状态下使超过某一距离之车轮 旋转发生时用以输出异常信号。 15.一种车辆之通报处理方法,其特征为: 由车辆侧用以接收被无线发送之通报, 将接收之该通报,进行变换处理成可取得该车辆之 特定,该车辆自体之属性的掌握,该车辆之现在位 置的掌握之可知觉的资讯, 该终端装置,包含一振动感应器,系在点火开关键 被拔起之状态下使超过某种大小之振动发生时用 以输出异常信号,或者包含一旋转感应器,系在点 火开关键被拔起之状态下使超过某一距离之车轮 旋转发生时用以输出异常信号。 16.一种车辆之通报处理方法,其特征为: 使车辆侧藉由异常检测装置根据用以检测异常并 用以接收被无线发送之异常通报, 将接收之该通报,进行变换处理成可取得发生在车 辆之异常的内容之掌握,该车辆之特定,该车辆自 体之属性的掌握,该车辆之现在位置的掌握之可知 觉的资讯, 该异常通报,系指示:在点火开关键被拔起之状态 下使超过某种大小之振动发生时输出的异常信号, 或者系在点火开关键被拔起之状态下使超过某一 距离之车轮旋转发生时输出的异常信号。 图式简单说明: 图1系显示有关本发明之一例的车辆之通报系统图 。 图2系显示有关本发明之第1实施例的终端装置图 。 图3系显示有关本发明之第1实施例的管理装置图 。 图4系用以说明有关本发明之第1实施例的异常通 报图。 图5系显示有关本发明之第2实施例的终端装置图 。 图6系显示有关本发明之第2实施例的管理装置图 。 图7系用以说明有关本发明之第2实施例的异常通 报图。 图8系显示有关本发明之第3实施例的终端装置图 。 图9系显示有关本发明之第3实施例的终端装置图 。 图10系用以说明有关本发明之第3实施例的异常通 报图。 图11系显示有关本发明之第4实施例的终端装置图 。 图12系显示有关本发明之第4实施例的管理装置图 。 图13系用以说明有关本发明之第4实施例的异常通 报图。 图14系显示有关本发明之应用例的管理装置图。 图15系用以说明有关本发明之应用例的网页之影 像图。
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