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El sistema está previsto para detectar y registrar en el tiempo, cualquier vertido irregular realizado durante la campaña de cualquier barco, tanto de los hidrocarburos de deshecho que se almacenan en la sentina (1) del barco, como de los residuos resultantes de la limpieza de los tanques de crudo de los buques petroleros. El sistema se basa en disponer dos sondas de nivel (13-14) que detectan el nivel superior de la capa de hidrocarburos desechables (3) y el nivel inferior de éstos que flotan sobre un volumen de agua desechable (3) contenido en la sentina (1), así como, opcionalmente, puede disponerse una tercera sonda (16) prevista en un tanque (10) de almacenamiento de hidrocarburos desechables separados de las aguas desechables, de manera que los datos obtenidos de esas sondas son registrados y almacenados por una estación de registro multiparamétrica (15) que, en combinación con un equipo informático previsto en el puerto permite conocer la variación de volumen de los hidrocarburos desechables durante la campaña de cualquier barco. A los buques petroleros se les instala un caudalímetro (18), en el conducto (19), que detecta los datos correspondientes a los residuos resultantes de la limpieza de los tanques (17), (ver Figura 2), siendo los datos obtenidos por ese caudalímetro enviados a la misma estación de registro (15) para conocer las variaciones de volumen de esos residuos.
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