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Ein Kraftfahrzeug-Stromversorgungssystem, aufweisend zwei in einem Fahrzeug angebrachte Speicherbatterien (5, 6) bzw. Akkus, welche durch die elektrische Leistung (Energie), welche ein von einem Motor (1) des Fahrzeugs angetriebener elektrischer Generator (3) erzeugt, geladen werden. Das System umfaßt eine Umschaltvorrichtung (4), welche dazu dient, zwischen elektrischen Verbindungen des Generators (3) zu den Batterien (5, 6) als Funktionen von vorherbestimmten Parametern umzuschalten, wodurch die Stabilität bzw. Zuverlässigkeit des Ladevorgangs gewährleistet wird und die Batterien (5, 6) in einem erwünschten Kapazitätsbereich gehalten werden.
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