同基双体车内多视镜

摘要

本实用新型推出了一种同基双体车内多视镜，它除去车内的后视功能外，又是汽车外侧反光镜视域难及情形下的一种补充视镜。我国的汽车，司机都在车左边驾驶，当其变道超车时，如不预先调整车外的反光镜，往往难以看清车左侧突现的汽车而造成事故。为此，本设计将车内后视镜的功能加以扩充：它以常规的后视镜为主视镜，在其左侧竖边上加以副视镜，主镜和副镜之间装置上一可以转向的突起柱(球型关节)，使副视镜可随意轻易地折动。此方案一旦推行，可以避免汽车变道超车时的危险事故，且生产工艺简单，成本不高。

主权项

1，一种同基双体车内多视镜，其特征是：在作为车内主视镜的左竖边正中，加置一突起的带转向球的柱，柱的转向球端，附加一副视镜。