发明名称 子午线轮胎的加强胎圈
摘要 本发明涉及一种设计用于运载重负荷的轮胎,它包括径向胎体加强件(1),其由至少一层非弹性加强元件的帘布层构成并在每个胎圈B中锚定至胎圈钢丝(2),从而形成翻转部分(10),翻转部分(10)的端部与胎圈底部相隔的径向距离为H<SUB>RNC</SUB>,每个胎圈B被至少两层辅助加强层(6、7)所加强,至少一个第一加强层(6)由径向加强元件构成,而至少一个第二加强层(7)由与周向方向形成角度α的元件构成,其中0°≤α≤45°,第一加强层(6)在胎体加强件(1)外侧围绕胎圈钢丝(2)卷绕,而第二加强层(7)不围绕胎圈钢丝(2)卷绕。
申请公布号 CN1204011C 申请公布日期 2005.06.01
申请号 CN99805352.X 申请日期 1999.03.08
申请人 米什兰集团总公司 发明人 帕特里克·科西
分类号 B60C15/06 主分类号 B60C15/06
代理机构 永新专利商标代理有限公司 代理人 曾立
主权项 1、一种轮胎,该轮胎设计用于运载重负荷,它包括至少一个子午线轮胎胎体加强件(1),胎体加强件(1)由至少一个非弹性加强元件的帘布层构成,并在每个轮胎胎圈内通过翻转部分(10)被锚定至胎圈钢丝(2)上,翻转部分(10)的端部位于与轮胎旋转轴线平行并通过胎圈底部的直线相距径向距离HRNC处,每一胎圈由至少两个辅助加强层(6,7)加强,至少一个第一加强层(6)由单一的径向金属非弹性加强元件的帘布层构成,所述至少一个第一加强层(6)围绕胎体加强件的锚定胎圈钢丝卷绕并形成两个部分,使得轴向外部分的径向上端径向地位于与胎圈底部相距距离HLE处,距离HLE等于距离HRNC的至少65%,并且至少一个第二辅助加强层不围绕胎体加强件的锚定胎圈钢丝卷绕,其特征在于:当从中间剖面看时,第二辅助加强层(7)由与周向方向成角度α为0°的金属加强元件的至少一个帘布层构成,所述金属加强元件是金属缆索段或金属缆索段的束,它们的周向长度小于胎圈钢丝的中心轴线的周向长度。
地址 法国克莱蒙费朗