船用双轮卧式推进器

摘要

一种船用双轮卧式推进器采用双叶轮反向转动的结构，叶轮处于水平状态(卧式)，取消进水流道，出水口与入水口的水流流动方向相互垂直。借助船体底部的开孔和密封件，使泵壳全部浸入水中，而齿轮箱位于船体内，不与水接触。齿轮箱有一根水平输入轴和两根旋转方向相反的铅垂输出轴。在泵壳内，两个等直径的叶轮分别固装在两根输出轴的端部。叶轮可为离心泵上使用的闭式，相应的进水口位于泵壳的下端面上；也可是开式直叶，相应的进水口位于泵壳两侧的柱面壁上。而泵壳上的出水口都是沿船舶纵轴线方向。本实用新型的结构简单，因取消进水流道，避免产生“空化”现象；又因进水口轴线与出水口轴线垂直，增加了动量改变量，即增加了推力。

主权项

1.一种船用双轮卧式推进器，包括齿轮箱(1)、泵壳(2)、叶轮(3)、密封件(4)；其特征在于两个叶轮(3)处于水平状态，反向转动，无进水流道，进水口水流方向与出水口水流方向垂直；结构上，用螺栓将齿轮箱(1)和泵壳(2)连成一体后借助密封件(4)固装在船体(0)底部的开孔中，泵壳(2)全部浸入水中，而齿轮箱(1)位于船体(0)内部，不与水接触；齿轮箱(1)为一密封箱体，有一根水平输入轴(11)，两根旋转方向相反的铅垂输出轴(12)；在齿轮箱内有一对伞齿轮(13)，分别固装在输入轴(11)和一根输出轴(12)上；在固装在两根输出轴(12)上的两个齿轮(14)之间加装两个介轮，即通过四个等直径齿轮(14)啮合产生两根输出轴(12)的反向传动；在泵壳(2)内，两个等直径的叶轮(3)分别固装在两根输出轴(12)的端部；泵壳(2)上加工出进水口(21)和出水口(22)；出水口(22)沿船舶纵轴线方向。